美孚gear629_兴亚太润滑油_漳州美孚gear629

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壳牌通拿S导轨油，新名称:壳牌通拿Tonna S3 M 32 三明美孚gear629，68，220
概述：现今用于制造精密零件的高级机床对导轨的质量及润滑提出了较为苛刻的要求。壳牌通拿(Tonna)S正是为满足此需求而开发的特殊产品。通拿S是专门用于机床导轨、滑道润滑的润滑油，由高度精炼的矿物基础油和粘附特性改进剂 美孚gear629，抗磨损添加剂， “粘一滑”特性改进剂等添加剂组成。
应用
1.机床导轨:床身和进给机构的润滑壳牌通拿S满足各种不同机床导轨表面材质的润滑要求 漳州美孚gear629，包括各种合成材料和金属如铸铁导轨。
2.机床液压系统:该产品可作为液压油:特别推荐用于液压与导轨联合润滑系统。
3.机床齿轮箱和主轴润滑:该产品也可用于机床齿轮和床头箱的润滑。它能有效克服在不利条件下产生的“爬行”现象。对于水平导轨应选用低粘度的润滑油(Tonna S323和68)：对于圆柱形和其它垂直的导轨，则应使用Tonna S 220。如需应用方面的进一步资料．请联系壳牌业务代表。

技术规格

　　壳牌可耐压润滑油满足以下工业规格：

　　.DIN 51517的CLP

　　.AGMA 250.04

　　典型数据

　　壳牌可耐压润滑油 68 100 150 220 320 460 680

　　密度15℃kg/1 0.876 0.878 0.884 0.889 0.893 0.897 0.913

　　粘度40℃mm2/s 68 100 150 220 320 460 680

　　闪点(开口杯)℃ 238 242 244 244 244 246 252

　　倾点(不**)℃ -24 -24 -24 -18 -15 -12 -9

　　壳牌可耐压高级无铅较压齿轮油采用高粘度指数溶剂精炼基础油，并加有较压添加剂、抗腐蚀剂、抗氧化剂、抗泡和降倾点添加剂，主要用于重载工业齿轮润滑。

　　【推荐应用】

　　·钢铁行业的齿轮传动系统。

　　·需要“全较压”性能的工业齿轮传动装置。

　　·循环和飞溅润滑系统。

　　·可耐压润滑油不能用于汽车的准双曲线齿轮，在此场合应选用施倍力车用齿轮油系列。